一辆报废汽车应当如何处理,才能“变废为宝”呢?这需要精细化的拆解方法和科学合理的工艺流…
一辆报废汽车应当如何处理,才能“变废为宝”呢?这需要精细化的拆解方法和科学合理的工艺流程,才能避免车辆剩余的回收价值被浪费。粗略估算,一辆小型汽车拆解出的零部件细分后,可得到约600公斤的废钢铁、50公斤的橡胶、200公斤的发动机、40公斤的塑料、4公斤的杂铝电机、12公斤的铜线、40公斤的瓦圈等等。下面就来介绍下报废车辆拆解流水线的工艺流程及配套设备。
用叉车将报废车辆移动至预处理工位,使用IBC废油液抽排平台排出车辆的废油废液,然后用RGF冷媒回收机回收空调的制冷液等物质。大型车辆可使用IST大车油液抽排一体机进行废油液的回收处理。
使用SR卧式轮毂快速分离机将报废车辆的轮胎和轮毂进行分离,然后将轮胎回收。
借助PRT升降翻转一体机对报废汽车进行90度的翻转,然后使用工具将车辆底盘的前后桥、减震装置、排气管、三元催化装置、减震螺栓进行拆除。
使用CNT手持式液压剪拆除车辆的前后引擎盖、前后保险杠、车门、叶子板等零部件,使用TVP气动玻璃切割机拆除车辆的前后挡风玻璃。
拆除报废车辆驾驶舱内的中控台、方向盘等部件,使用BAG安全气囊引爆器对车辆的安全气囊进行引爆处理,并回收。
使用工具拆除车辆内部的座椅、内饰、电线等部件。
拆除发动机舱内的各类零部件和车辆发动机,放入专用回收箱。
将拆除了各类零部件的车壳部分运送至后处理车间,使用ZATO液压鹰嘴剪进行剪切破碎,然后压块。
经过上述八个工艺的拆解处理,一辆报废汽车就完成了整体的拆解及回收,采用这样精细化的拆解方法以及合理的拆解流程,就可以实现报废车辆尽可能大的回收价值。
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