告别报废汽车“论斤卖”的时代

在过去的很长一段时间，报废机动车一直按照废旧钢铁的价格回收，导致小轿车在很多地方的回收价格仅为每辆200—300元。所以，以往每年约有30%的报废汽车流向出价较高的非正规回收渠道，其中多为没有环保措施的报废拆解企业。

这些非正规回收渠道的企业售卖拆解后的零件，不仅埋下了安全隐患，扰乱了市场秩序，在拆解过程中还会造成环境污染。

《报废机动车回收管理办法》正式施行以来，这样的状况正在得到改变。《办法》规定，拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业予以循环利用。

市场化竞争机制下，随着正规拆解企业的回收价格提升，非正规企业不再拥有高价优势，报废汽车回收行业发展更加健康有序。

万国环保，报废车拆解设备专家。为客户提供一站式整体解决方案。选择万国环保，开启绿色拆解新征程！