汽车“降价潮”的最大赢家——报废汽车拆解即将迎来跨越式发展

近年来随着新能源汽车的崛起，以及三年疫情的影响，汽车市场的需求受到较大的冲击。尤其是功能、性价比更高的新能源汽车的问世，一方面改变了消费者的消费习惯。另一方面，使得传统汽车厂商积攒了大量的库存车。

汽车全面“降价潮”打响，那么背后哪个行业即将成为最大赢家？

随着汽车产业进入存量市场，一个“赛道”站上了风口，这个“赛道”就是——报废汽车回收拆解。

汽车报废高峰即将到来，千亿市场蓄势待发。根据之前的数据来看，2013年我国汽车保有量已经超过1.37亿辆，数量上仅次于美国。自2000年开始，我国汽车行业迎来首次爆发式增长，按汽车通常报废期限为10-15年推算，2015年我国将迎来第一次汽车报废高峰。预计2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆，2020年将超过2亿辆。

目前，国内具备“报废汽车回收拆解”资质的公司不多，拆解方面，万国环保根据行业不同的需求总结了三个方案可以选择：

一、基础单工位拆解设备

特点：1、满足报废车拆解设备所需的全部功能

• 安装快，验收快，后期可补充性高
• 满足小规模建站需求，老（旧）企业升级改造设备补充
• 整体安装对地面无损化，后期移动方便

二、一体化负压拆解工位

特点：1、节约空间，效率高，不需要周转

• 人员配置要求低，单工位人员可以完成全部拆解工序
• 精细化程度高，保障汽车配件高标准回收需求
• 再利用价值提高，尽可能的无损拆卸，保证车身所有配件的再利用
• 密闭式负压拆解可以有效控制整体污染源
• 全自动化气体感知控制进行高效合理化的净化处置，并自我检测数据，实时上传或记录满足环保需求
• 是一套真正意义上的精细化绿色拆解设备，符合国内报废车行业的未来革新

三、地轨式拆解流水线

特点：1、年拆解20000辆，可根据客户实际情况进行定制化修改

2、采用7工位操作，配备地轨式流水线，配备4套专用助力吊车，一套回车系统，高效运转作业

3、可双班制进行作业，整条流水线全部工位同时作业，日拆解能力可以达到60辆，年拆解能力可达到20000辆

4、可以根据拆解量灵活分配工作人员，进行效率最大化。适合规模较大并且批量化精拆车辆的拆解企业。

未来，希望有更多信任万国的朋友跟我们一起承载拆解行业的光荣与梦想，见证拆解行业的历史与辉煌！