【行业揭秘】报废汽车拆解设备盈利模式你知道吗？

一辆废车的拆解需要经过进厂验车、电瓶拆卸，发动机拆解，可利用部件入库等12道工序，并且每拆解一辆车需用30分钟的时间。拆解完的报废汽车只剩铁壳和车架，最后进行压缩，这样一整个流程下来，报废车辆就完成了拆解报废。那么报废汽车拆解设备的盈利模式是什么样的呢？万国环保带你一起分析一下。

首先，报废汽车拆解设备可以经过加工改造做成具有特色的艺术品，街边、公园、广场、甚至是商场门口等很多地方，大家应该都见过这种极具特色且造型独特的展品，形态上有机器人、动物造型、地标组件等等，这些工艺品都是用汽车的废旧零件组装起来的。从远处看就像一个很大很大的机器人，走近观察其实就是汽车的每一个组件，机器人的关节都是由废旧汽车的零件组装起来的。

一个大型工艺品需要数量大量的废旧零件，这种零件在一般的修车厂是找不到的，所以这些零件的来源，都是报废汽车拆解设备厂出来的东西。些零件按照铁的价格进行买卖，这一项也是一个很客观的数字，毕竟车里的这些东西都比较重的。

      其次，报废汽车拆解设备 除了可以利用的零件外，报废的车皮，也可以旧物回收，卖成废铁，重新融化了再制作任何的东西，这些零件也是很值钱的。

另外国家也会进行一些补贴，这些都是比较客观的收入。所以说，报废汽车拆解设备厂家也是有盈利的。

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